O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou, nesta segunda-feira (17), a instalação das primeiras cercas de proteção ao longo da BR-262, no trecho entre Aquidauana e Corumbá, região conhecida pelos altos índices de atropelamentos de animais silvestres. As estruturas estão sendo colocadas em ambos os lados da rodovia para impedir o acesso direto da fauna à pista.
Por Que as Cercas São Necessárias
A BR-262 é considerada uma das rotas mais perigosas para animais no Pantanal, acumulando há anos números alarmantes de atropelamentos. Dados do ICAS (Instituto de Conservação de Animais Silvestres) revelam que, entre maio de 2023 e abril de 2024, mais de 2,3 mil animais morreram em um trecho de 350 quilômetros da rodovia. Tatus, jacarés, lobos-guará e diversas espécies de aves estão entre os mais afetados.
Parte de um Plano Maior de Mitigação
As novas cercas fazem parte de um plano de mitigação aprovado no fim de 2024. No total, serão 170 quilômetros de barreiras, projetadas para direcionar os animais a pontos seguros de travessia e complementar as passagens subterrâneas instaladas recentemente. A iniciativa busca reduzir drasticamente o número de acidentes e tornar o trânsito mais seguro para motoristas e para a fauna.
Histórico de Atropelamentos
Levantamentos anteriores mostram a dimensão do problema. Entre 2017 e 2020, mais de 215 mil carcaças foram encontradas em rodovias de Mato Grosso do Sul, sendo 6.650 apenas no trecho monitorado da BR-262. Especialistas apontam que os atropelamentos aumentam especialmente no período chuvoso, quando os animais deixam áreas alagadas em busca de alimento. Cerca de 80% das ocorrências acontecem à noite.
Impacto Nacional e Medidas Urgentes
O tema ganhou repercussão nacional após o lançamento do documentário “Cuidado: Animais na Pista”, que classificou a BR-262 como uma das rodovias mais perigosas para a fauna brasileira, apelidada de “Estrada da Morte”. A produção ressaltou que de 2 mil a 5 mil animais são atropelados anualmente no trecho, reforçando a necessidade urgente de cercas, passagens de fauna e sinalização reforçada.
Monitoramento e Acompanhamento das Ações
Instituições ambientais como ICAS, Instituto Homem Pantaneiro, Onçafari e Ecoa criaram o Observatório Rodovias Seguras para Todos, que fiscaliza a execução das ações previstas. As organizações destacam que o fluxo intenso de carretas e a deterioração de cercas antigas agravavam os atropelamentos, permitindo que animais fossem observados mortos regularmente no caminho até Corumbá.
Caminho Para a Redução de Acidentes
O DNIT afirma que a instalação das cercas continuará pelos pontos com maiores índices de atropelamentos, acompanhada de novas passagens de fauna e melhoria da sinalização. A expectativa é que o conjunto de medidas reduza significativamente os acidentes e contribua para a preservação das espécies pantaneiras.
Fonte: https://www.campograndenews.com.br/meio-ambiente/br-262-recebe-primeiras-cercas-para-reduzir-atropelamentos-e-mortes-de-animais